别克GL8-653T(双杆)2020款+上吸安装说明

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别克GL8-653T(双杆)2020款+上吸安装说明

安装人员安装注意事项:

1.拆车前:请佩戴手套,更换工作服、工作鞋。

2.拆车前:检查车辆的外观是否有刮花

3.原车拆下来的配件找塑料箱或纸箱放置,不能放在原车座椅上,防止刮伤原车座椅真皮。


安装注意事项

1、为了确保本产品安装后能正常使用,应当由相关专业人员或经过培训的人员去安装产品;请勿私自拆卸本产品,以免造成产品损坏及其它事故的发生。

2、安装前注意事项

1.向车主确认本车的尾门是否有改装或维修过

2.点火检查汽车的仪表是否有故障码显示

3.检查汽车内外表面是否有刮花现象;

4检查原车尾门左右两边的缝隙大小和高低平整度(用于安装电动尾门后作为对比依据);

5.检查汽车电瓶是否有足够的电量,如电量不足,需启动发动机,以保证安装好的电动尾门能正常运行。如有异常请及时告知客户

3、安装中注意事项

1.可采用贴美纹胶纸或铺毛巾等方式对拆车位置进行保护,避免刮花汽车内外饰件;

2.拆卸下来的汽车组件需放在固定位置并分开放好,避免刮花及丢失;

3.布线和接线时一定要做好线路的绝缘保护,且不能干涉及影响汽车的其他部件的正常使用。

4、安装车身、车门支架时,需严格参考安装流程,否则会造成尾门关不到位或电动推杆掉落

5、本说明书中的所有图片仅供参考,图片与实物能有不同,但安装方法是一样的。

6、为方便安装,请在安装前认真阅读该商品使用说明书。

7、请定期检查与车连接的所有配件是否松动,以确保使用安全

8、保险丝或电瓶取电或断电时,请先将主线束上的1P电源连接器断开,或者ECU控制盒上的电源插头断开,否则会造成ECU控制盒烧坏,14、若需要给电动尾门断电,请断开主线束上的1P电源连接器:禁止单独断开主线束地线

9、电动推杆禁止空载通电测试


安装说明书免责声明:

1)本安装说明书的图片仅供安装方法参考;

2)非专业人员或未经培训人员安装的,且未按本说明书要求、步骤安装的,出现异常或事故,本公司不负任何责任。


电动尾门配件清单:

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各部件在车上的位置:

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各部件在车内各安装位置


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安装前工具准备


主线束连接位置说明

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ECU插口连接说明


安装步骤:

1. 拆原车尾门饰板/原车撑杆

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1.1 拆下尾门内饰板塑料件和中间穿线胶套,注意不要损坏尾门内饰板内卡扣。

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1.2 拆下原车气弹簧:把原车两边气弹簧拆掉,提示:拆原车气弹簧时需要有人撑起尾门,防止尾门下掉。

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1.3 拆下原车气弹簧左右支架


2.专用支架安装/电动撑杆安装

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2.1 安装本产品车身支架,车身安装支架(“L”为左支架,“R”为右支架)箭头方向指示朝车前方向

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2.2安装我司左右电动撑杆,注意带线端向上,如图上图安装所示

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2.3在如图所示标识区打孔,撑杆线束穿过安装孔连接ECU控制器,注意撑杆胶塞卡紧打孔,防止撑杆电机部分进水


3.上吸锁安装

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3.1 拆下原车上门锁螺栓,如图所示拆下原车上门锁

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3.3把原车的背门锁头拔下,对插我司配背门锁头专用转接线,转接门锁线背门锁插头


4.尾门布线接线

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4.1把ECU电源线、一脚踢转接线前按键线经过软管往上穿到尾门上

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4.2拔下原车外把手开关转接我司三通线,再转接门锁外把手插头。

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4.3将ECU电源线负极安装在如图所示的螺栓上。


5.安装一脚踢及接线

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5.1将一脚踢模块安装在保险杠上。

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5.2将一脚踢的连穿到尾门ECU和位置。

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5.3将一脚踢插头,插在ECU9号插座上。


6.安装ECU及接线

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6.1在如图所示位置,用我司所配的3M 胶粘上ECU控制盒,并用扎带固定,防止ECU晃动产生噪音。

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6.2将电源正极线和中控开关线延伸到驾驶室中控台处,并把线固定好沿)

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6.3将连接正极的线,按照如图所示通过尾箱后,把C柱及迎宾踏板掀开把正极线引至B柱


7.电源转接线取电

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7.1将正极线从B柱引至前迎宾踏板隐藏(沿虚线)

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7.2 拆下驾驶室正极中控面板

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7.3接正极:把我司取电器接头对插好。

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7.3接电源正极:拆除保险盒上面的装饰件,在如图所示位置找到保险丝座,插入保险丝,再与线束对插,注意保险丝不能插反


8.安装前后按键开头及还原内饰

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8.1前按键安装:根据车主喜好将开关打孔安装。

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8.2 安装尾门开关,在图红色圈位置拆下装饰件,装上所配的开关,对插接上后按键线。

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8.3所有零部件安装完成后,将内饰板还原成初始状态,并检查零部件是否功能正常


电吸锁常见问题分析及解决:

开门停顿

注意事项

脱杆检查

1.检查车身支架尾门支架车身球头,尾门球头是否更换。

2.手动摇动撑杆是否会脱出来。


开门停顿

现象: 按下尾门手扣后,蜂鸣器滴滴响两声,尾门

停顿数秒后快速升起来

检测及解决:

1.检测锁开锁开关是否故障(G001锁)

2.检测撑杆是否单杆工作

3.检测是否底部有干涉影响开门

4.检测锁是否可以正常开启(G014锁/G010锁)


打不开

现象1: 按下尾门手扣后,蜂鸣器滴滴响两声,锁没有任何反应

检测及解决:

1.检测锁是否锁死,锁线是否接触正常(GO01锁)2.检测锁是否回初始化,锁线是否接触正常(GO10/G014锁)


现象2: 按下尾门手扣后,蜂鸣器滴滴响两声,解锁电机工作,锁解不开检测及解决:

1.检测锁是否锁死,锁信号线是否接触正常(GO01

2.检测锁是否回初始化(GO10/G014锁)


现象3: 按下尾门手扣后,蜂鸣器滴滴响两声,尾门打开一条缝滴响一声后又吸到全锁检测及解决:

1.确认锁是否完全打开

2确认撑杆是否能正常工作

3.检测是否底部有干涉影响开门


自动上锁

现象: 电动开启后尾门升到顶或在空中电吸锁自动

挂到全锁,按尾门按

键无反应按键灯不亮

检测及解决:

1.检测锁初始化开关是否正常

2.断电重启,启动汽车,确定锁是否转速过快越过初始化信号


不能全锁

现象: 尾门挂半锁后不电吸或电吸不到位

检测及解决:

1.检测是否原车信号干扰

2.检测锁信号是否正常


显示开门

现象: 尾门关闭后仪表显示开门,实际尾门是锁好的

检测及解决:

1.检测锁接原车信号线是否接触正常

2.检测锁信号是否正常


异响

现象: 尾门关闭或打开时有铁磨铁的异响声

检测及解决:

1.检测齿轮传动轴是否打油

2.检测电吸锁支架是否变形

3.确认扇形齿轮是否干涉原车


撑杆常见问题分析及解决:


掉门

现象: 电动升到顶之后尾门慢慢往下降

检测及解决:

1.检查尾箱是否加装隔音造成尾门太重,撑杆制不住


掉杆

现象: 运行过程中撑杆从车身球头上脱落

检测及解决:

1.检查卡是否松动

2检测球座是否损坏

3.参照说明书检测车门球头螺钉是否安装垫片(车型不同,个别车型不需要更换球头,需将原车球头螺钉垫高)


卡死

霍尔问题

现象:尾门在底部或顶部不能手动开关

检测及解决:

1.拔掉控制盒上的撑杆插头,测试是否为主机持续供电造成撑杆卡住


球头坏

现象:安装或拆卸时发现球座损坏

检测及解决:

1.根据球座图片判断是否人为损坏


锁解开起不来

现象: 按下手扣后尾门打开5公分以上,尾门不能升起来,或需要手动拉一下才能升起来

检测及解决:

1.启动汽车后再次测试,如果可以,修改软件

2.检测是否为单杆工作


开门停顿

现象: 按下尾门手扣后,蜂鸣器滴滴响两声,尾门停顿数秒后慢慢升起来升起来

检测及解决:

1.确认是否为单杆工作

2检测底部是否干涉尾门开启


空中触发防夹

现象:尾门上升或下降过程中蜂鸣器滴响一声,快速上升10公分

检测及解决:

1.检测是否为单杆工作


ECU常见问题分析及解决:

自动开门

现象:静止状态或行驶中尾门自动打开并升到顶

检测及解决:

1.检测ECU版本是否为8.2/9.2的版本

2.确认是否客户误触发


打不开门

现象: 按下手扣开关后蜂鸣器没有任何声音,尾门也无动作

检测及解决:

1确认撑杆或者电吸锁是否有工作

2断电重启

3.检测主机电源接地是否正常


关不上门

现象: 电动快关到底时,蜂鸣器滴响一声,尾门快速上升10公分

检测及解决:

1.检测是否有东西干涉正常关门

2.确认锁及锁扣位置是否可以正常关闭

3.确认左右支架是否安装正确

4.通过尾箱按键调节关门力度

5.修改软件


遥控不管用

现象:安装后遥控不能控制尾门开关

检测及解决:

1.确认协议线是否正常

2.确认原车协议位置是否正常

3.确认触发频率是否正常

4.确认车型年份和产品适配年份相符

5.修改软件


开门声音大

1.锁块和锁扣拉的太紧了,把原车锁扣往外面调一点就OK了。

2.给锁扣下面加垫片,这样的解决的问题很少

1.速度切换:按住尾箱按键不要松开,蜂鸣器滴滴滴响3声为切换速度

2.力度设定:按住尾箱按键不要松开,蜂鸣器滴滴滴响3声为2档,松开尾箱按键,再次按住尾箱按键不要松开,蜂鸣器滴 滴滴滴响4声为3档(共计四档,操作方法以此类推)


SD卡升级方法

找一个没文件的SD卡,把软件放到SD卡里面将产品断电,SD卡插到主机卡槽里,给产品通电通电时蜂鸣器不会响等待+秒左右烧录成功后,蜂鸣器会急促的滴响一声。再次将产品断电,拔出SD卡,给产品通电手动关门复位即可。



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